Ship shape - Medströms seglingklar

Naturligtvis är det inget vatten i slangarna på bryggorna så det blev att hinka upp saltvatten och skölja bort det mesta av sot och damm från däcket innan seglen kom upp i helgen. Medströms ligger numera förtöjd i hemmahamnen - skrev medvetet inte sommarhamnen då det fortfarande ligger is längst in i hamnen - i väntan på premiärhelgen som blir till påsk.


Blev vi klara med vårrustningen? Sittbrunnen är inte polerad eller vaxad och den nya bäddmadrassen, som ersätter den som blev förstörd pga läckan vid rattpiedestalen skall skäras till och klädseln formsys. Annars är allt gjort.

Att göra på Medströms 2017-18
Reparation
Täta läckan under rattpiedestalen	3 december 2017
Löda ihop kabel radar - plotter	17 december 2017
Fixa VHF	21 januari 2018
Fixa elektriska länspumpen	21 januari 2018
Installera nya fjärrkontrollen till ankarsspelet	11 februari 2018
Byta blandare i pentry (byta till ny på IKEA)	28 januari 2018
Underhåll
Våtslipa botten	25 november 2017
Lossa durkar och tvätta med klorin under	10 december 2017
Lillsoffan och skruva fast durkarna	17 december 2017
Tvätta hyllor mm inne	21 februari 2018
Tvätta skrov med Turtle pre-cleaner	28 januari 2018
Tvätta med högtryck	28 januari 2018
Rubba skrov	10 februari 2018
Polera skrov	10 februari 2018
Vaxa x 1 (Matt Chem TI.02)	7 mars 2018
Vaxa x 2 (Matt Chem Sparklift)	17 mars 2018
Vaxa x 3 (vanligt hårdvax)	18 mars 2018
Polera ruffsidor	20 mars 2018
Vaxa ruffsidor	21 mars 2018
Skölja av däcket (efter sjösättning)	23 mars 2018
Polera sittbrunn (efter sjösättning)
Vaxa sittbrunn (efter sjösättning)
Bottenmåla	4 mars 2018
Polera propeller & nya anoder	20 februari 2018
Nya grejor
USB-uttag på elpanelen	21 januari 2018
Klippa till ny bäddmadrass i akterhytt
Huvudströmbrytare mellan motor- och förbrukningsbatteri	28 januari 2018
Ny antennkabel från TV-antennen till FM-radio	28 januari 2018
Byta förbrukningsbatterier 2 x 200Ah AGM	1 mars 2018

Isfritt i hamnen - men 5 cm snö på däcket

Det var nästan 10 cm snö på biltaket när jag la upp ratten på takräcket på nu på morgonen. Klart att jag tänkte tanken om det verkligen var rätt dag att sjösätta Medströms...


Det låg ca 5 cm snö på hela däcket när jag började förbereda för sjösättningen. Det var halt som tusan, så jag fick krypa fram på däcket när jag hängde ut fendrar och fånglinor samt förberedde för centrumlyftet.


Sjösättningen gick sedan som en dans och motorn startade på första kicken - nu har vi precis allt framför oss :-)

Det låg t.o.m. snö kvar på biltaket när jag kom fram till hamnen, trots att jag kört en dryg mil



Fendrar och fånglinor på plats



Trucken på väg, ser nästan ut som något slags urtidsdjur



På väg ner i sjön



Snart är det...



... Gott Nytt 2018



Propellern polerad och infettad



Jag är nere i båten och kollar att genomföringarna är täta



Lite snö kvar trots att jag sprungit hit och dit i sittbrunnen



Helgen som kommer blir att blåsa rent däcket med högtryckstvätten, det var ovanligt mycket sot och smuts i år

Färdigvaxat

Vårdagjämning. Sommartid till helgen. Friborden glänser, botten målad och sjösättning på torsdag 22 mars. Hoppas isen i hamnen försvinner innan dess...

Ankaret målat med zinkfärg

Ett galvat ankare börjar rosta till slut. Använder man det går det snabbare. Jag spraymålar mina ankare varje vår med zinkfärg från Biltema, de blir både snyggare och det håller rosten borta hela säsongen. En burk för 80 SEK räcker gott och väl till båda ankarna.

Nymålat

Närbild

http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Farg-och-Lack/Zinkkallgalvanisering---Farg-2000023760/

Polerskola

En blå båt kräver lite mer arbete för att den skall blänka - det är lite mer än "wax on wax off" - och trots att det oftast är bitande iskyla från Sibirien när jag polerar och vaxar Medströms brukar jag få till en fin glans. Här kommer ett rejält träningspass för axlar och armar för några kvällar och en hel helg.

1. Jag började med att tvätta av skrovet med Turtles ”Extreme Nano Tech Pre Wash” som är det i särklass bästa rengöringsmedlet jag använt. Jag använder en golvmopp med microfibertrasa som jag strykar ut det på skrovsidan. Har du fläckar gnugga lite extra med moppen. Den är tixotrop och stannar kvar på skrovet. Sedan väntade jag ett par minuter innan jag sköljde rent med färskvatten.
   
   
2. Maskinrubbning av med "3M Fast Cut Plus Extreme" Här gjorde jag klart en sektion i taget innan jag flyttade arbetsställningen. https://www.3msverige.se/3M/sv_SE/p/d/b5005010001/ 
   
   
3. Maskinpolering med Lahegas ”Paint Cleaner”. Även här torkade jag bort det innan det han torka.
   
   
4. Sedan gjorde jag något jag aldrig gjort tidigare. Jag tvättade hela skrovet med T-sprit och torkade bort alla rester från rubbing och polering. Jag har förstått att ”bilnördar” ofta gör det här för att undvika flammig vax. Jag sputade ut T-spriten med en ”blomsterspruta” och torkade direkt. Det gick både enklare och snabbare än jag trott.
   
   
5. Sedan var det ett lager med Matt Chem Marine:s ”TI.02” ett svindyrt vax med titandioxid.  Här använde jag en polermaskin med två oscillerande polertrissor och la vax som en ärtas storlek – här gäller verkligen ”less is more” – på varje trissa och det räcker till ca en kvadratmeter skrov. Jag kör med maskinen tills det nästan är torrt. Och polerar sedan direkt med en microfiberduk.  Däremot är det superdrygt så  jag tror att det faktiskt är prisvärt. Man måste byta microfiberdukar ganska ofta, gamla frottéhanddukar funkar bra också. Matt Chems produkter köpte jag av De Ijssel Coatings Norden AB. Klicka på länken nedan kan ni läsa om deras produkter lite mer.
   
   
6. Och ett lager med Matt Chem Marine:s  ”Sparklift”, som är ett vax med mycket teflon. Även här använde jag en polermaskin med två oscillerande polertrissor och la vax som en ärtas storlek på trissorna, tar du för mycket kladdar det bara och du får mer jobb utan att glansen blir bättre.
   
   
7. Nytt för 2021 var Turtles "Ceramic Spray Wax Coating" och det verkar än så länge vara en riktigt bra produkt. https://www.turtlewax.com/products/hybrid-solutions-ceramic-wax-spray-coating-16-fl-oz 
   
   
8. Avslutningsvis ett lager med Lahegas ”Sealant Wax” eller "Banana Wax" för att förlänga livslängden

https://www.jula.se/catalog/bil-och-garage/bilvard/biltvatt/avfettningsmedel/avfettningsmedel-629020/?f.category.code=G-010618&sort.by=novelty&sort.order=desc&skip=0&take=25&_=1521473602793

http://www.biltema.se/sv/Hem/Stad-och-tvatt/Utrustning/Golvmopp-med-teleskopskaft-2000037303/?artId=470200

https://www.jula.se/catalog/bil-och-garage/bilvard/polering-och-vax/bilvax/rubbing-compound-604280/?gclid=EAIaIQobChMIgbLxoN742QIV8BXTCh31WgiEEAAYASAAEgL-h_D_BwE

https://www.clemondo.se/Products/paint-cleaner-256

http://www.de-ijssel-coatings.se/produkter/kemiprodukter-underhall-renovering/massnyheter-2012

http://www.mattchem.fr/en/308-tio2.html#.Wq_X0E2otoI

http://www.mattchem.fr/en/440-sparklift.html#.Wq_YCk2otoI

https://www.clemondo.se/Products/sealant-wax-263

Turtle Ceramic Spray Wax Coating

Två stycken 200Ah AGM batterier

När jag kom hem från jobbet igår stod två stycken nya 200Ah AGM-batterier och väntade på att bli inlyfta i förrådet. De väger 47 kg styck, och det är naturligtvis en illröd flagga för framtida diskbråck. Att ens tänka tanken att de skall lyftas upp i båten när den står på land kommer jag inte göra, de skall naturligtvis monteras efter sjösättning. De kommer ersätta 2 stycken 180Ah SMF-blysyra batterier. Skall bli intressant att se hur mycket längre AGM-batterier håller.

Jag köpte batterierna här: https://www.voltpower.se/fi/agmgel-batterier/norrack/2-st-norrack-dual-purpose-agm-12-v-200-ah.html